2018年1月17-18日，“2018全球汽车轻量化论坛”将于上海召开，本次论坛将有来自奥迪, 通用, 宝马, 捷豹路虎和北汽等整车厂独家的轻量化战略案例分享以及300多位来自整车厂，T1&T2零部件厂，材料供应商和技术提供商的行业专家齐聚一堂，共同探讨汽车轻量化技术发展方向。 近年来，中国汽车市场的连续快速增长和总规模的不断扩大，使得我国汽车市场的国际地位有显著的提升， 但是汽车产业的发展面临着能源和环境保护问题的巨大压力。根据中国政府的规定，到2020年底，乘用车的平均油耗将降到5升/公里。为了减少排放和能源消耗，满足日益增长的消费者对汽车的需求，汽车轻量化是未来环保发展的趋势和必要条件。 全球汽车轻量化论坛把国际国内顶尖整车厂，零部件商和材料供应商集聚一堂共同探讨解决结构设计，工艺技术，材料选择等问题以帮助整车厂商制造下一代轻型车辆，共同促进节能环保，维持汽车行业的可持续发展。 往届嘉宾 在“轻量化领航未来新时代”的大背景下，广州荷力胜蜂窝材料股份有限公司作为国内领先的的蜂窝材料研发生产厂商，受邀出席本次论坛，并将由首席科学家王文明博士作题为《荷力胜蜂窝材料助力汽车轻量化趋势与挑...
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随着汽车的日益普及，人们对车辆低油耗、低成本、低污染、高安全性和高舒适性的要求愈加严格，同时由于在车内的驻留时间仅次于室内环境，汽车内室成为人们第二个重要的活动空间。为了营造良好的乘驾环境，汽车制造企业普遍选择使用多种多样的内饰材料以优化车内环境。据报道，一辆普通家用轿车耗用内饰材料大约为130-150kg。为满足节能减排，汽车轻量化以及人们舒适性和安全性等多种要求，汽车内饰材料也朝着多功能化方向发展。内饰材料的减重和阻燃就是其中非常重要的一部分。宝马X6的尾箱板（备胎板）采用的就是蜂窝复合材料 之前荷力胜有针对轻量化发布了《本田冠道的选择，荷力胜蜂窝复合材料助力汽车轻量化》的文章（详情可点击文字链接），今天我们就来看看，能够为车辆减重的蜂窝复合材料是否也符合阻燃性的要求呢？ 所谓材料“阻燃”，不是指材料在接触火源时不会燃烧，而是使材料在火焰中的可燃性降低，蔓延速度减缓，不形成大面积燃烧。离开火焰后能很快自熄，不再燃烧或阴燃阶段。 众所周知，纸是易燃的，荷力胜蜂窝复合材料以蜂窝纸芯作为主要原料，它真的还易燃么？让我们来用数据说话。针对汽车内饰件的燃烧性能，我国有专门的标准《GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性》，根据国标，内饰材料的燃烧特性必须...
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2016年我国汽车产销量双双突破2800万辆，连续第8年位居全球第一。随着汽车工业的迅猛发展和业内竞争加剧，行业内对于汽车轻量化、低油耗、低成本、低污染、高安全性和高舒适性的要求愈加严格，新型材料的应用是发展的必然趋势。本世纪初，比利时Katholieke大学几位研究人员提出了用纸蜂窝材料制造乘用车轻质结构板材的研发项目，此项目列入了欧盟的高科技EUREKA计划，并得到了比利时政府的支持和资助，成功研发了以瓦楞芯纸结构的乘用车结构板材。荷力胜于2007年首先开始在国内着手乘用车蜂窝结构板材的研究，2008年申请了一个实用新型专利《一种轿车尾箱用载物垫》，2009年获得国家知识产权局的授权。正是由于在蜂窝材料领域的领先地位，以及在蜂窝结构板材方面的不断创新，荷力胜与广州鸿力复合材料有限公司联合申报的《乘用车蜂窝结构板材的研发与大规模产业化》项目被列入了2012年的“广东省高新区发展引导专项计划”，获得了广东省政府的研发资金的资助，该项目在2013年底完成研发，并开始了大规模的产业化推广应用。通过该项目的研发，荷力胜研发出了高强度小孔径蜂窝纸芯连续生产技术、工艺和装备，而鸿力公司形成一套把纸蜂窝结构材料与自然纤维或其它合成纤维材料复合成型的工艺、技术和装备。此项新技术和新工艺除成功运用在乘用车内部装饰板材的生产外，还可以应用装配式整体卫生间和厨房产品，填补了国内空白。2012年申请的《...
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2016年11月9-12日，中国（广东）国际家具机械及材料展于东莞现代展览中心举行。广州荷力胜蜂窝材料有限公司携最新的轻质家具蜂窝板解决方案和完整的蜂窝材料产品亮相东莞家具展，吸引了广大新老客户到展位参观。 本届展会，广州荷力胜推出了轻质家具蜂窝板，为广大家具生产企业提供了更为环保、优质的家具板材选择，产品广泛应用于各种板式家具，其拥有的高质感的外观、轻盈的重量、优良的抗弯强度的特点，是广大家具厂商轻质家具产品的不二之选。展会现场，很多客户都为采用荷力胜蜂窝材料的宜家LACK系列产品所具有的轻盈、强韧性能所折服，同时通过宜家蜂窝家具的介绍视频更深入的了解了轻质蜂窝板在家具行业的应用。此外，广州荷力胜还展出了铝蜂窝、汽车用蜂窝复合材料等多种高性能产品。 展会期间，广州荷力胜与富乐、豪田一起，不仅为大家提供了轻质家具蜂窝板样品，还为大家带来了轻质家具蜂窝板应用过程中的胶粘剂、封边机等全套解决方案，会场上也不断为大家答疑解惑，提供技术讲解，让大家能够更好地了解轻质家具蜂窝板。此外，宜家等一直在使用荷力胜蜂窝材料的老客户，也来到展台，向业内朋友介绍荷力胜蜂窝材料在家具中的应用情况。为期三天半的展会精彩纷呈但也时间有限，广大客户可以和我们联系，了解更多轻质家具蜂窝板或其他荷力胜蜂窝产品的信息。 ...
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2016
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在家居行业甲醛已成为了居室装修的“头号杀手”，而今在绿色、创新、共享、协调、开放等发展理念的指引下，2016年10月18日上午，中国室内车内环保行业发布了解决装饰装修和家具甲醛污染问题创新行动计划。此举是在我国室内环境与装饰装修材料有害物质限量标准发布实施15周年之际，意在全面鼓励装饰装修和家具材料创新，发展推广绿色、健康、安全的建筑装饰材料。甲醛是一种无色无味的刺激性气体，当甲醛超标时，人体会产生打喷嚏、眼睛刺痛、皮肤过敏等感官不适，长期过量吸入轻则引发呼吸道、心肺疾病，重则甚至致癌，增加白血病的发病率，已成为室内空气污染的头号杀手。 目前消费者在市场上经常接触的是E0级与E1级，那么什么是E0级和E1级，还有哪些级别，这些级别是如何判定的呢？在我国“E0”作为甲醛释放限量等级的标准之一，据了解，此标准主要依据日本成熟的环保标准设定。日本标准共分四个级别，最严格的F****我国胶合板测量甲醛释放量标准中没有采用，仅采纳了日本标准中的F*、F**、F***，分别对应国标为E0、E1、E2。 人造板及其制品甲醛释放限量对比：中国标准欧洲标准日本标准E0: ≤5mg/100gE0:≤3.5mg/100gF****:≤3.0mg/100gE1:≤9.0mg/100gE1:≤8.0mg/100gE2:≤30.0mg/100gE2:≤30.0mg/100g 事实...
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